加氢站拖后腿 已建成加氢站仅49座

通过惠农网等平台，加氢仅他积累了全国各地的客户资源，加氢仅竹子源源不断地发往广东、河南、新疆、内蒙古等地，2022年的年销售额超1800万元，今年的销售额也已经完成了1500万元左右。

西门子、站拖9座ABB的插座背面依旧一模一样。家电行业贴牌是个比较突出的问题，后腿常见于一些大品牌，为了节约成本，将品牌比较低端的产品交给第三方代工。

用料和做工，已建西门子、罗格朗表现比较好，符合大牌一贯的定位和设计作风。成加其他几位还是老式的拨嘴设计。此外，氢站罗格朗开关背部底座小、氢站内部紧凑，安装的话会更为便捷，边框边缘专门设计了加强筋，同时两端的弧形调节孔位非常大，基本上不用担心会出现并排安装几个插座会出现安装高低不同无法调平的情况，罗格朗这些细节都做得可以。

接线方式上罗格朗采用鞍型端子设计，加氢仅接的线更多，也可以接粗线、硬线不伤线也容易拧紧。罗格朗中规中矩，站拖9座做工相对不错。

插座间距大小也是个人比较看重的一点，后腿所以给四个品牌一一做了实测，四个品牌五孔都能满足两个插头使用，实用性都不错。

最后总结：已建1.几个品牌开关价位都差不多，已建横测对比差距还是挺明显的，罗格朗额定电流16A、开关拨刀设计、接线方式等关键性指标都有突出表现，细节设计更是可圈可点，综合性价比没得说2.施耐德的做工和性能有点对不起这个品牌的定位，另外因为没有条件做阻燃实验，施耐德的底座阻不阻燃还不知道，但如果使用的是劣质塑料，一旦发生火灾，底座燃烧产生有毒气体才是最危险的。艾蒙蕾诗与用户之间不仅仅是条文契约，成加更是一种人与人之间的信任和关怀

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